| MOTORE | ||
|---|---|---|
| Modello | YANMAR 4TNV98CT - STAGE 5 | |
| Potenza max (2.600 rpm) | kW - HP | 53,7 - 73,0 |
| Coppia max (1.600 rpm) | Nm | 291 (1.625 rpm) |
| Cilindrata | cc | 3.319 |
| Numero di cilindri | n° | 4 |
| Raffreddamento | acqua | |
| Consumo | lt/h | 11 |
| Alternatore | V (A) | 12 (60) |
| Batteria | V (Ah) | 12 (100/850) |
| INPIANTO IDRAULICO | ||
| Tipologia pompe | n°1 a pistoni assiali a portata varibile Load sensing REXROTH | |
| Portata pompe | lt/min | 160 |
| Pressione max di taratura impianto | bar | 280 |
| Impianto High Flow (optional): Portata max Pressione max |
lt/min bar | 160 280 |
| TRASMISSIONE | ||
| Tipo | Idrostatica con pompa tandem elettroidraulica e motoriduttori a pistoni radiali REXROTH | |
| Velocità di traslazione | km/h | 1a : 0 ÷ 6,2 / 2a : 0 ÷ 12,5 |
| Forza di trazione | daN | 5.100 |
| Larghezza cingoli in gomma | mm | 450 |
| FRENI | ||
| Di servizio | Idrostatico | |
| Di stazionamento | mm | Negativo a dischi multipli in bagno d’olio, integrati nei motoriduttori, a comando elettroidraulico |
| Di emergenza | mm | Ad azionamento elettroidraulico, agente sui freni di stazionamento (integrati ai motoriduttori) |
| PRESTAZIONI | ||
| Carico di ribaltamento (ISO 14397) | kg | 5.143 |
| Carico operativo (non superiore al 50% del carico di ribaltamento) | kg | 2.572 |
| Carico operativo (ISO 14397 non superiore al 35% del carico di ribaltamento) |
kg | 1.800 |
| Forza di strappo alla benna | daN | 3.985 |
| Capacità benna standard | m3 | 1 |
| Larghezza benna standard | mm | 2.090 |
| Pressione al suolo con cingoli in gomma | kg/cm2 | 0 |
| Pendenza superabile | 60% - 30° | |
| RIFORNIMENTI | ||
| Serbatoio gasolio | lt | 100 |
| Serbatoio olio idraulico | lt | 55 |
| Capacità sistema idraulico | lt | 93 |
| Capacità sistema di raffreddamento | lt | 12 |
| Olio motore | lt | 10 |
| COMANDI | ||
| Tipo | Manipolatori ergonomici a comando elettronico con blocco sicurezza a bordo | |
| Traslazione | A comando elettrico con joystick SX | |
| Servizi | A comando elettrico con joystick DX per sollevamento e benna |
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| Cinematismo sollevamento | Braccio a sollevamento verticale con sistema autolivellante della benna di serie (solo in salita braccio) |
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Il 20TL offre un comfort e una visibilità ai vertici della categoria, abbinando un’estrema manovrabilità ad una versatilità senza eguali.
L’efficiente impianto Load Sensing di cui è dotato permette un risparmio di carburante (fino al 15%) grazie all’ opportuna distribuzione della potenza.
La configurazione dei semicarri con sistema a cinque rulli oscillanti, offre stabilità operativa e massimo comfort di guida. La pala si muove con agilità e sicurezza in ogni terreno, sfruttando appieno il movimento dei rulli.
Semplicemente rimuovendo due viti, è possibile ribaltare all’indietro il roll-bar, operazione che permette di spostarsi con estrema facilità anche attraverso spazi ad altezza ridotta.